Er wordt gezegd dat de kunst van Stanguellini bestond uit het maken van zijn auto's zeer licht, een bewonderenswaardig voorbeeld van het economiseren van ruimte door onophoudelijke beiteling en perforatie, allemaal gericht op een enkel einde: snelheid.

Het Stanguellini -raceteam werd opgericht in 1925 en, eerst door het aanpassen van auto's gemaakt door anderen en vervolgens door volledig prachtige auto's te construeren, begon het een buitengewone opeenvolging van overwinningen in de belangrijkste wedstrijden van de tijd, zoals deTarga Florio en de Mille Miglia, en in verschillende Europese kampioenschappen, bereiken al snel wereldwijde bekendheid.

In het fascinerende Stanguellini Museum opgericht in 1996 door Francesco, de zoon van Vittorio, kunnen bezoekers de auto -vicobile van deze familie van historische fabrikanten onderzoeken, hun beste auto's, motorfietsen, accessoires, foto's, foto's, beoordelingen en het advertentiemateriaal van bewonderen vanhet tijdperk.

Uitstekend onder de dertig of zo belangrijkste auto's zijn de eerste sport 750s en 1100s van Fiat-afleiding, de Stanguellini Junior 1100 die de Montecarlo Gran Prix won en zeer bevredigende resultaten behaalde in het Italiaanse kampioenschap, de Stanguellini-GuzziColibrì, waarin op 9 oktober 1963 Angelo Poggio en Pietro Campanella een reeks records vestigden in Monza, en vele andere meesterwerken van deze trotse Modenese familie.