De oorsprong van de canale navile is niet duidelijk.Het is waarschijnlijk dat er al enkele stromen (of hun delen) in het maartland werden gebruikt voor navigatie tijdens de Romeinse periode.Ongeveer 700 jaar lang was dit navigatiekanaal de belangrijkste manier om alle havens van de Adriatische Zee te bereiken.Het belang van deze waterweg werd al door de King Berengario in 905 genoemd. In 1208 besloot de Comune (gemeenteraad) samen met particuliere ondernemers "Ramisani" van de Canale Di Reno om alle waterstromen van de stad naar de enige Canale te wijkenNavile voor navigatie van Corticella tot Malalbergo.
De Canale Navile nam het huidige aspect pas in 1548 na het einde van de bouwwerken van de haven en van talloze sloten die op het kanaal zijn gebouwd.Tien sloten werden gebouwd in het bovenste deel van het kanaal om door verschillende terreinniveaus te navigeren.Talrijke kanalen in verschillende valleien werden gebruikt voor de navigatie in het onderste deel van het kanaal (Malalbergo - PO).
Helaas werd het kanaal in 1964 van het navigatiekanaal naar het irrigatiekanaal gedegradeerd. Het slotensysteem werd vernietigd en het belang van het kanaal werd vergeten.
Tegenwoordig is het mogelijk om langs bijna al zijn 35 km lengte te lopen en u kunt ruïnes van papieren fabrieken, bruggen, washuizen, afvoeren, één waterkrachtcentrale uit 1901, één haven en de prachtige mond van zijn bewonderen,Confluentie met de Reno -rivier.