Hög, smal, blivande verkar det klättra till himlen: 127 meter glas, stål och armerad betong.Detta är Pirelli Skyskrapa, en byggnad som drar tittarens blick uppåt."Pirellonen", som den vanligtvis kallas av Milanos folk, är förmodligen Milanos mest prestigefyllda exempel på efterkrigstidens arkitektur.”Arkitektur är en kristall ... stängda former där allt konsumeras i rigoriteten i volymer och en tanke”.Dessa ord, av sin designer Gio Ponti, kapslar in essensen i denna extraordinära byggnad bättre än någon annan.
Installationen genomfördes av studion Valtolina-rusconi-clerici, medan inredningens arkitektur anfördes Roberto Menghi.
Sedan 1978 har huvudkontoren i regionen Lombardiet baserats i Pirelli Skyskrapan.
Enligt lokal sed kan ingen byggnad i Milan stiga högre än Madonnina -statyn ovanpå Duomo (cirka 109 meter).För att hedra denna tradition installerades en mindre guldstaty av Madonnina, en miniatyrkopia av sin syster (85 cm mot 4,16 meter av den ursprungliga statyn) på taket.
Sedan 2007 har skyskrapan varit värd för "Vertical Sprint", en speciell klättringstävling: 31 våningar och 710 steg på rekordtid.Vinnarna når toppen på under 4 minuter.
Den speciella tekniken som används för grunden har skyskrapan vilande på en enorm cementkubbas.Kuben bygger på djupa lager av undergrunden i Milan som är rika på vatten och tillåter byggnaden den potentiella svängningen av 14 cm vid dess toppunkt på båda sidorna (Duca d’Aosta och Fabio Filzi).Detta innebär att skyskrapan tål en chockvåg motsvarande vindar på 400 kilometer i timmen.
Skyskrapans utformning var en inspiration för byggandet av den historiska Pan Am -byggnaden (nu MetLife Building) i New York.
Den 31: e våningen, känd som ”Belvedere” (öppen för allmänheten på utsedda dagar på året och speciella tillfällen).26: e våningen, känd som "Piano della Memoria": den centrala delen har lämnats tom till minne av de två som dog när ett turistplan kraschade in i byggnaden den 18 april 2002.