Under den franska ockupationen av Turin i början av 1800 -talet, genom direkt beslut av Napoleon, beslutades det att bygga en stenbro i Sabauda -staden som fram till dess bara hade tillfälliga broar på PO. Bridge med 12 pelare, uppförda i början av det femtonde århundradet, och skadades starkt av floden av floden den 3 november 1706 som förstörde några bågar, provisoriskt ersatt av träkonstruktioner.Byggandet av den nya bron involverade rivningen av en byggnad som användes som ett lager och Saints Church Marco och Leonardo, byggd 1333 och omarbetades 1740 av arkitekten Bernardo Vittone.

Läggningen av den första stenen ägde rum i november 1810 i närvaro av prins Camillo Borghese, make till Paolina Bonaparte och sedan guvernör i Piemonte: murad i den centrala pelaren i bron, 88 placerades mellan mynt mellan mynt och minnesmedaljer på Napoleon -landsbygden och en silvermätare.Arbeten som fortsatte under ledning av ingenjörerna Malet och Pellegrini och bron slutfördes 1813.

Efter slutet av den franska ockupationen, med återkomsten av Savoy till staden, föreslogs det att bryta ner Bron, som uppfattades av många som symbolen för tidigare ockupation, men kung Vittorio Emanuele motsatte mig idén och bron fick senare uppkallad efter honom.

Bron, med en total längd på 150 meter för 5 bågar, har praktiskt taget inte genomgått förändringar från dess öppning utom arbeten för att tillåta passagen av spårvagnen som genomfördes 1876, vilket också involverade ersättningen av det gamla Stenparapets med de nuvarande gjutjärn.