Porta Elisa es una puerta en las paredes de Lucca que mira hacia el este; Toma su nombre de Elisa Baciocchi Bonaparte. En el proyecto original de las paredes de Lucca no había ninguna puerta en el lado este de las paredes. De hecho, esta era la ruta de la que era posible esperar ataques sorpresa, ya que la ruta directa hacia el dominó florentino, que es la principal amenaza contra la cual se levantaron los muros, llegó a la ciudad desde esa parte. Quienes vinieron de la actual Via Pesciatina tuvieron que girar las paredes para hacer un buen estiramiento, haciéndose visible y en caso de necesidad, bajo fuego. Durante la dominación napoleónica, el peligro de invasiones desde Florencia disminuyó, la necesidad de acceso directo a la carretera que conduce a importantes localidades del estado de Lucca, como Capannori, Altopascio, Montecarlo, y continuó hacia Montecatini, Pistoia y Florencia. . Así, se decidió abrir una nueva puerta, que ya no tenía el nombre de un santo como los existentes, sino que (según el secularismo de la época) la princesa de Lucca y Piombino, la hermana de Napoleón, Elisa Baciocchi, con quien se había casado. la voluntad de su hermano, el noble en descomposición Felice Baciocchi, quien a su vez se convirtió en príncipe. Elisa, una mujer de carácter muy fuerte, decidió traer la ciudad de Lucca, que a sus ojos era una ciudad sin importancia y anticuada sin remedio (fue la época que se jactó de haber arrojado luz sobre las edades oscuras de la Edad Media) para estandarte de las modernas ciudades francesas que lamentaba; para hacer esto, comenzó una gran cantidad de sitios de construcción, casi todos fuertemente opuestos por la población, que lo toleró a regañadientes. Entre estos sitios de construcción, uno de los pocos que realmente se completó fue la apertura de Porta Elisa, que comenzó en 1809 y se completó en 1811. La puerta, con tres arcos, tiene una modesta ornamentación neoclásica, con un entablamento esteélico con triglifos y metopas. (no esculpido) soportado por dos pares de columnas toscanas. Un parapeto bajo es la única parte del edificio que supera ligeramente el nivel de las paredes. La mampostería de mármol blanco destaca fuertemente en los deimattoni rojos que conforman el desfile de la pared. Dentro de los muros, desde la puerta, que asumió así la apariencia y la función de un arco triunfal, comenzó la ruta de una nueva vía de acceso al centro de la ciudad, obviamente llamada Via Elisa, que en el inquietante proyecto inicial Tuvo que demoler los barrios antiguos de la ciudad, demoliendo la románica Porta San Gervasio, para crear una gran calle con arcadas que llegaría a la Piazza San Michele, siguiendo el ejemplo de la Rue de Rivoli parisina. La caída del Imperio Napoleónico detuvo las demoliciones y solo se completó una sección inicial de Via Elisa, después de demoler el Convento del Carmine medieval y la Iglesia de los Capuchinos. El estadio de fútbol Stadio Porta Elisa en Lucca lleva el nombre de la Porta delle Mura que rodea la ciudad. Hasta 1957, afuera de la puerta, había una parada en el tranvía Lucca-Pescia-Monsummano del Tranvie Elettriche Lucchesi; Por otro lado, los trenes de la otra compañía de tranvías de la ciudad, Tranvia Lucchese, pasaron por el interior, gestionando la relación Lucca-Ponte a Moriano desde 1884 hasta 1932.
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