Tato brána byla jednou z osmi hlavních městských bran, které byly součástí starých španělských zdí.Během neoklasického období byly přeměněny na celní domy a triumfální brány.
Dvě monumentální tollhouses, které oddělují Corso Venezia od Corso Buenos Aires, byly postaveny v roce 1828 Rodolfo Vantini, s prací končící v září 1832. Architekt z Brescia, který vyhrál soutěž o tento projekt, se rozhodl ozdobit strukturu ozdobit strukturu ozdobit strukturu ozdobit strukturu ozdobit strukturu ozdobit strukturu ozdobit strukturu ozdobit strukturus sochami nejslavnějších umělců té doby a basreliéfy, které ilustrují epizody historie Milána.Posledně jmenované lze vidět v horních rozích dvou fasád.
Kromě svého architektonického vzhledu je počet soch a reliéfů, které zdobí pomník, poměrně zajímavý.Mezi nimi jsou Minerva a Merkur od Benedetta Cacciatori a Ceres a Vulcan od demokrita Gandolfiho, který čelí směrem k krajině.Na druhé straně hojnost a spravedlnost Pompeo Marchesi a věrnost a věčnost od Gaetana Montiho se dívá směrem k městu.Porta Venezia (Benátská brána) je jednou z Milánských historických bran.Až do roku 1860 byla jeho názvem Eastern Gate nebo Renza Gate (pocházející z „Argentie“, protože tato silnice vedla k „Argentiu“, dnešnímu Gorgonzole).Tato brána také vedla ve směru Monzy, East Brianza a na silnici do Bergamo.Byl to první, který byl obnoven Giuseppe Piermarinim, který v roce 1782 navrhl transformaci brány na neoklasický styl a také restrukturalizaci nábřeží stěn.Navzdory tomu, že se projekt provádí dva roky práce, nebyl nikdy dokončen.
Od roku 2004 byly dva bývalé tollhouses umístěny v muzeu chleba, knihovnu a trvalou výstavu „Culd Culture“.
dei basetioni.

Nenechte si ujít četné sochy a reliéfy, které zdobí pomník.