Via Pietro Micca est l'une des rues historiques du centre historique de la ville de Turin. Cela commence sur la Piazza Castello et se termine sur la Piazza Solferino. La matrice architecturale qui caractérise la rue est de style éclectique et porte le nom du patriote Pietro Micca, soldat de l’armée royale de Savoie qui est mort en empêchant l’invasion des troupes françaises qui assiégeaient Turin en 1706. Cette rue fut conçue en 1885 , en coupant en diagonale le plan romain du centre-ville. Les blocs situés entre Piazza Castello et Piazza Solferino, avant 1885, étaient encore de construction médiévale, construits sans aucune législation en matière de construction ni d'urbanisme, ce qui rendait la circulation difficile et empêchait une circulation régulière de l'air et le passage de la lumière: les conditions d'hygiène ne donc des meilleurs. Le conseil municipal, profitant de la loi de Naples pour la réhabilitation des centres historiques, décida de créer une commission chargée de remédier à la situation très critique dans laquelle se trouvaient les quartiers centraux de Turin.
Le 9 janvier 1882, les membres de la Commission sont nommés par le maire, le comte Luigi Ferraris: les directeurs Antonelli, Bollati, de Sambuy, Ceppi, Chiaves, Favale, Peyron et Rossi. Tandis que la Commission définissait des orientations générales, un sous-comité, composé de Ceppi, Ferrante et Soldati, était chargé de l’étude du plan de relance.
Le résultat des nombreuses réunions du sous-comité a été un rapport complexe et articulé que Ferrante a présenté à la Commission lors de la réunion précitée du 17 janvier 1884. Le rapport traitait en premier lieu des questions relatives à la possibilité d'ouvrir des routes en diagonale ou courbes et de nouveaux porches ou passages couverts. Le sous-comité a répondu par l'affirmative à ces questions préliminaires. On croyait que les rues en diagonale avaient l'avantage de réduire la distance entre deux points distincts de la ville et qu'elles animaient la monotonie d'un tracé urbain strictement échiquier; En outre, il a été estimé que les résidus de zones résultaient de la coupe en diagonale des rues. Même s'ils étaient trop petits pour être construits, ils pourraient être destinés à l'aménagement de parterres de fleurs, de kiosques, etc. la disposition des appartements - c'était encore précisé - n'aurait pas souffert aussi longtemps que l'on aurait eu l'astuce de "ramener le biais" dans les escaliers, les petites pièces de passage, les sites. Des considérations similaires ont été effectuées en faveur des chemins courbes. En ce qui concerne les arcades ou une alternative aux galeries vitrées, le sous-comité a exprimé un avis favorable, estimant que l’avantage qu’ils offraient les jours de pluie et de neige et le revenu élevé des magasins qui y étaient installés compenseraient leurs défauts de coût éclairage imparfait.
Après une série d'événements bureaucratiques concernant les expropriations et l'approbation des projets, la Municipalité de Turin a donné son feu vert à une série d'interventions - classées en trois catégories en fonction de l'ordre d'importance - qui les intéressait le centre ville. Via Pietro Micca appartenait à la première catégorie. Le 13 mars 1885, le conseil municipal approuva la construction des deux blocs isolés de la diagonale. Les travaux ont commencé en 1886 pour les têtes de rue, après quoi ils se sont rendus dans la partie centrale. La Via Pietro Micca pourrait être ouverte au public dès le mois de mai 1897.
La Via Pietro Micca est l’une des rues les plus importantes de Turin, riche en monuments dignes de mention. En particulier, il faut noter l'église de San Tommaso avant la création de la rue (l'église actuelle a été construite en 1584). Avant 1886, l’église avait un plan en croix latine, ce qui en faisait un obstacle à la réalisation du trottoir de la rue: dans les premiers projets, elle était censée la démolir, mais dès 1869, la municipalité décida que la façade de la paroisse soutenue par huit mètres, de sorte que la nouvelle route qui y aurait été construite aurait pu être créée sans problèmes. L'architecte Carlo Ceppi, qui s'est opposé au projet initial de démolition de l'église, a prévu sa transformation.
Les palais de rue étaient destinés aux familles riches de Turin. ont été conçus par les architectes Scacchetti, Tonta et Gilodi, ces derniers auteurs des têtes sur la Piazza Castello et la Piazza Solferino, et par Carlo Ceppi, qui a dirigé le travail
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