Este puente une la isla de Tiber con el distrito de Trastevere. Fue construido alrededor del 46 a. C., probablemente por Lucio Cestio y dejado por César al gobierno de Roma durante la guerra con España. Se hicieron numerosas restauraciones y reconstrucciones durante los siglos y su nombre ha cambiado muchas veces.

En 365, fue restaurada por los emperadores de Valentiniano, Valens y Gratiano, y por lo tanto se llamó "Puente de Gratiano"; luego, se llamó "puente de hierro" por la cantidad de cadenas necesarias para anclar las ruedas que, junto con una máquina utilizada para hacerlas girar, se colocaron en botes unidos (esta técnica era necesaria para otorgar una estructura capaz de suministrar harina al ciudad de Roma, cuando Vitiges cortó los acueductos que abastecían a los molinos del Tíber en 537).

En 1892, el puente fue reconstruido en parte agregando el arco central con dos grandes arcos laterales, pero después de la inundación de 1900 se apuntalaron para reabrir el antiguo flujo. Mide 85 metros x 8, la parte externa está en travertino, en parte procedente del teatro de Marcelo, la parte interior está hecha de toba. En los parapetos de mármol, todavía existentes, puede ver la inscripción relativa a la restauración de 1892.