Porta Sant'Anna, oficialmente Porta Vittorio Emanuele, es una de las puertas de los muros de Lucca. Comúnmente se llama la puerta o "agujero" de Sant'Anna por los Lucchesi, del nombre de la iglesia de Sant'Anna ubicada en la puerta inmediatamente fuera de las paredes. Fue inaugurado en 1910 para facilitar la salida y la entrada a la parte occidental de la ciudad, ya que la Porta San Donato, inaugurada en el siglo XVII, no fue lo suficientemente cómoda para las necesidades del tráfico motorizado por razones defensivas. Así, la apertura de una nueva puerta con dos arcos se decidió en línea con la ampliación de Vittorio Emanuele, que reemplazaría a Via di San Paolino como la principal ruta del oeste. Para no cambiar demasiado la vista del Baluardo San Donato, que se encontraba cerca, se decidió sabiamente renunciar a cualquier superestructura, simplemente abriendo los dos pasajes (flanqueados por dos cruces peatonales) debajo del toro que separa el zapato del parapeto de las paredes. , dejando intacta la continuidad del perfil de cortina. En el centro de la puerta, entre los dos pasos centrales, se colocó una cresta urbana de mármol. Los arcos que dividen el espacio obtenido en el espesor de las paredes son en ladrillo. Desde 1911 hasta 1938, la puerta fue atravesada regularmente por los tranvías de la línea Lucca-Ponte San Pietro-Maggiano, que discurrían a lo largo de la Via Sarzanese que sirve el distrito de Sant'Anna.