Piazza Statuto é um dos quadrados mais importantes de Turim.Está localizado na área central da cidade.
tem uma forma alongada e parte dela, entre outros, Corso Francia, que na época romana era o trecho inicial da estrada para Gallie, e via Garibaldi, que era o decumano Maximus da colônia romana, o caminho mais antigo de Turim, uma vez conhecido como via Dora Grossa.
A conformação arquitetônica lembra a de outros quadrados da cidade, com grandes arcadas ao longo de uma parte substancial de seu perímetro.

Na época romana, ele abriu na direção dos gauls;Na Idade Média, era um dos quatro insumos da cidade e pegou o nome de Porta Segusina porque a partir dela as duas estradas mais importantes para o Val Di Susa, a Rippolarum Road (Rivoli) e a Via Collegii (Collegno) da VAL .Embora a porta tenha sido demolida em 1585, o nome, que mudou para o gol da Susa, permaneceu na praça, que mais tarde foi renomeada com o nome atual em memória do estatuto de Albertino.Além disso, o nome Porta Susa permaneceu na estação ferroviária localizada no quase contíguo quadrado XVIII dezembro e é frequentemente usado de maneira inadequada pela população também para se referir ao último quadrado.
Durante o período de ocupação francês entre os séculos XVIII e XIX, a guilhotina foi erguida nos séculos XVIII e XIX.Em 1864, a London Company of Construction Italian Building Society Ltd. iniciou a construção dos edifícios que atualmente cercam a praça, em um projeto do arquiteto Giuseppe Bollati.A intenção era explorar um momento político específico: as dificuldades encontradas pelo governo de Sabaudo para remover a cidade de Roma do Papa Pio IX, eles assumiram que a capital do Reino da Itália permaneceria em Turim e, portanto, muitas casas seriam necessárias em Além disso, para manter a grande quantidade de funcionários, militares, políticos e assim por diante, a capital do reino, assim aumentada em comparação com a da Sardenha, teria chamado de volta.Logo depois, por outro lado, com a transferência da capital da Itália para Florença e depois em Roma, a empresa perdeu o interesse em concluir o trabalho.O canteiro de obras foi então vendido ao município de Turim, que concluiu o trabalho de acordo com o projeto original e depois vendeu os prédios ao leilão.
Em setembro de 1865, na véspera da transferência da capital de Turim para Florença, a praça (juntamente com a Piazza San Carlo) foi palco de violentos confrontos entre oponentes da transferência e o exército real, que os reprimiam com força fazendo muitas vítimas entre os manifestantes.
Em 1962, a praça abrigou um dos primeiros grandes ataques dos trabalhadores pós -guerra.Durante a temporada dos contratos do setor de metal, dezenas de milhares de manifestantes de Fiat e Lancia, com ondas subsequentes, conversou com a Piazza Statuto entre 6 e 10 de julho de 1962 para protestar contra a UIL, que assinou aqui e assinou um acordo separado com fiat.Confrontos severos seguiram a polícia e centenas de paradas e prisões entre os manifestantes.

Já da era romana nesta parte ocidental da cidade, onde o sol e a escuridão começam, era considerado uma área inauspiciosa.Por esse motivo, fora da porta de Segusina, mais precisamente para a encosta que atualmente leva a se fundir com Corso Regina Margherita, os condenados foram crucificados e o falecido enterrado.Esta área foi nomeada Vallis Occhisorum (daí o nome da área de Valdocco) e ocorreu uma grande necrópole que incluiu a área atual entre Corso Francia até a corrente via Cibrario e Corso Principe Eugenio.
A praça era então o lar do Beatissima, ou a guilhotina e em 1864 teatro de confrontos sangrentos por ocasião dos tumultos para a transferência da capital.
Esses precedentes históricos contribuíram para a crença de que a praça tinha algo mau, a ponto de as lendas do Magic Turim, o cume do triângulo da magia negra (os outros seriam Londres e São Francisco).Para ser mais preciso, acredita -se que o cume deste triângulo cai no ponto indicado por um pequeno obelisco com um astrolábio no topo, localizado no Gogue do pequeno jardim em frente ao monumento do túnel ferroviário de Frejus.Na realidade, esse obelisco foi erguido em 1808 em um ponto geodésico, em memória de um antigo cálculo trigonométrico de 1760 no comprimento de uma porção de meridiano terrestre (o gradus taurinensis), executado junto com outros pontos geográficos nos municípios de Piemontese de Rivoli, (em que há um obelisco gêmeo), por Andrate e Mondovì, pelo famoso geofísico matemático de Piemonteses Giovanni Battista Beccaria (o obelisco também é chamado: "Guglia Beccaria")