De straat was de toegang tot de Porto Naviglio, de dokken van Bologna voor het transport van goederen op de Canale Navile.In 1801 werd het westelijke deel van de straat genoemd via Dei Murelli dat bleef over beschermingsmuren gebouwd voor de veiligheid van voetgangers in de tweede helft van de 16e eeuw.

De haven, ingehuldigd in het midden van de 16e eeuw, was een belangrijk knooppunt van navigatie en kruisingspunt voor commercieel verkeer.Aan de rechter rivieroever was er een groot dok voor goederen en kantoren van Custom.Op de linker rivieroever werd de salara (deposito van het zout) gebouwd in 1785. Coaches verlieten de haven via del Porto, toen ze via Avesella namen en ze moesten aankomen in het centrale kantoor van de stad in de stad, Gabella Grossa,gelegen in het heden via UGO BASSI.