De oorspronkelijke stoomfabriek, gebouwd door de ingenieur Alessandro Ferretti in 1887 om een ​​direct verband tussen het treinstation en de bovenste stad te garanderen, werd in 1892 vervangen door een elektrisch tractiesysteem en gemoderniseerd in 1920, 1964 en 1984-85.Het lagere station, met de zijbalk, werd gebouwd tegelijkertijd de weg werd verbreed in 1953.