La Porta Sant'Alessandro s'ouvre dans la partie ouest des murs et est très bien protégée sur le plan militaire car elle est placée sous la défense de l'artillerie placée dans le fort de San Marco qui la surplombe et sous le couvert des canonnières situées dans le bastion de Sant'Alessandro. Sa plante ressemble à celle de Sant'Agostino, mais avec un aspect moins raffiné. Les parements extérieurs sont en pierre grise jusqu’au cordon (placés à environ 10 mètres de haut).
La partie supérieure est en pierre jaune, qui provient des carrières de Castagneta. Le fornix au nord a été ouvert en 1952 pour des raisons de circulation piétonnière.
Porta Sant'Alessandro tire son nom de l'ancienne cathédrale de Bergame (datant du IVe siècle) démolie pour la construction des remparts; son plan est semblable à celui de Porta Sant'Agostino: il apparaît plus bas et plus large, également parce que le front extérieur se trouve au bas d'une descente; elle est en pierre grise jusqu’à une moulure parfaitement reliée au taureau des murs, de sorte que la porte apparaisse comme la mieux insérée dans le rideau défensif; au dessus, jusqu'au toit, c'est en pierre jaune.
Quatre, comme les points cardinaux vers lesquels ils sont orientés, sont les portes des murailles construites par Venise, dans la seconde moitié du XVIe siècle, pour la défense de la ville, très fidèles à toutes les invasions, telles que celles subies au début de l'année. siècle et qui n’a plus eu lieu. Trois d'entre eux portent le nom des saints patrons des églises à démolir, ainsi que des centaines de maisons pour l'extension du cercle; le quatrième le nom de celui qui a été sauvé et qui existe encore, de Sant'Agostino. Le touriste qui monte dans la ville haute avec le trolleybus Colle Aperto, traverse cette dernière et touche celles de San Giacomo et de Sant'Alessandro, et depuis l’espace découvert de Colle Aperto, il peut voir le long de la pente verte de San Lorenzo. d'où commence la route de la Valle Brembana. Nous verrons que les portes actuelles, même si elles ne portent pas toutes le même nom, répètent dans le numéro celles déjà existantes du cercle précédent et chacune ayant une tour, et probablement combien depuis le début, dans le premier cercle romain. Mosè del Brolo, dans son poème Pergaminus, écrit vers 1112 en hommage à Bergame, dit que notre ville contenait trois collines (celles de San Giovanni, de S. Salvatore et de Sant'Eufemia) et avait quatre portes: «Quator Urbs oris, portis patet ipsa quaternis, interius grummis, ceu diximus, edita ternis ”. La même division, rappelée par Mazzi, de notre territoire dans les quatre "Factae portarum" de San Lorenzo, c’est-à-dire Sant'Alessandro, Santo Stefano (futur San Giacomo) et Sant'Andrea (futur Sant'Agostino) ", avait également basé sur les voies de communication que les différentes parties de nos campagnes ont instinctivement entretenues avec la ville ». Ainsi, notre statut le plus ancien, y compris les dispositions remontant au XIIe siècle, contient également celui qui consiste à "rogner et améliorer les rues de la Porte de Santo Stefano, Sant'Andrea, San Lorenzo et Sant'Alessandro". Nous ne savons pas quand ces portes ont commencé à être numérotées, ni comment elles ont été appelées avant que les basiliques ou les églises qui leur ont donné le nom aient été construites à proximité; mais Mazzi croit à juste titre qu'ils doivent déjà exister sous le même numéro dans le cercle romain et qu'ils ont probablement été nommés d'après les points cardinaux où ils étaient parfois, si deux d'entre eux, ceux vers la ville basse, de Santo Stefano (aujourd'hui San Giacomo) et de Sant 'Andrea (maintenant Sant'Agostino) a continué à s'appeler respectivement midi et est. Nous savons seulement avec certitude qu'ils ont été démolis et reconstruits à plusieurs reprises, ainsi que les murs, lors des invasions médiévales, comme le rappellent les diplômes des différents dirigeants, à commencer par celui de Bérengar en 909. Des murs antiques, interrompus par des tours crénelées , il ne reste que quelques vestiges à Porta Dipinta, sous le monastère de Santa Grata et dans la Via Vagine. Un mur beaucoup plus large, maintenant complètement disparu, formé par un haut mur interrompu par des tours et entouré de canaux d'eau, a été utilisé pour la défense des villages.
PORTA S. ALESSANDRO: La Volta à l'ouest, desservait, par l'intermédiaire de Borgo Canale, les communications avec Ponte San Pietro et avec les villes de Valle San Martino, vice versa, l'Adda. Le nom provient de la célèbre basilique existante à proximité et démolie pour la construction des murs vénitiens en 1561, comme le rappelle la colonne érigée sur le site. Le premier souvenir de cette porte, selon Mazzi, se trouve sur une carte de 856 dans laquelle, mentionnant la basilique de Saint-Alexandre, il est dit qu'elle a été "placée à l'extérieur de la Porta, près du mur de la ville de Bergame"; tandis que dans un document ultérieur de 982, il est spécifié "l'église (de Sant'Alessandro) à l'extérieur de la porte qui s'appelle Sant'Alessandro, pas très loin de la ville de Bergame"
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