Der Bahnhof Torino Porta Nuova ist der Hauptbahnhof von Turin. Es ist nach Rom Termini und Milan Central die drittgrößte Haltestelle in Italien, mit etwa 192.000 Fahrten pro Tag und 70 Millionen Reisenden pro Jahr und insgesamt etwa 350 Zügen pro Tag. Es ist eine Endstation mit Zügen, die senkrecht zur Fassade ankommen. Der Bahnhof liegt zentral an der Kreuzung der Straßen Corso Vittorio Emanuele II und Piazza Carlo Felice. Unter dem Hauptbahnhof wurde eine Station der U-Bahnstation Turin (Metropolitana di Torino) errichtet.
Züge zwischen Turin und Mailand starten oder enden am Bahnhof, einschließlich der Hochgeschwindigkeitsstrecke Turin - Mailand.

Der Bau der Station begann 1861 unter der Leitung von Alexander Mazzucchetti. In der ursprünglichen Struktur wurde klar zwischen dem Abflugbereich (in der Nähe der Via Nizza) und dem Ankunftsbereich (in der Nähe der Via Sacchi) unterschieden. Das Abfahrtsgebiet bestand aus einem großen Saal, der mit Säulen, Stuckarbeiten und Fresken verziert ist und die Wappen von 135 italienischen Städten darstellt, deren Entfernung von Turin in Kilometern Entfernung zeigt. In diesem Gebäude befanden sich das Ticketbüro, drei Wartezimmer (einer für jede der drei Klassen von Eisenbahnreisen), die Royal Hall und ein Café-Restaurant.
Die Station wurde am 4. Februar 2009 eingeweiht, wurde jedoch im Dezember 1864 erstmals der Öffentlichkeit zugänglich gemacht - obwohl die Arbeiten 1868 abgeschlossen waren - ohne offizielle Eröffnungszeremonie, zum Teil weil die Hauptstadt Italiens gerade von Turin nach Rom verlegt worden war Florenz Enzo Ferrari 'besuchte die "Bar Del Nord" in Porta Nuova, wo er auf diejenigen traf, die mit Automobilen und Rennen zu tun hatten, als er als junger Mann in Turin (ca. 1918-1919) arbeitete.
Am 5. Oktober 2007 wurde eine Station der U-Bahnstation Turin (Metropolitana di Torino) unter dem Hauptbahnhof eröffnet.