Die Mauern von Lucca, die zwischen der Mitte des 16. und frühen 18. Jahrhunderts errichtet wurden, stellen ein Befestigungssystem dar, das bis heute intakt geblieben ist. Sie durchlaufen den gleichen Transformationsprozess wie die Stadt selbst und bilden ein untrennbares Einzelstück. Heute bilden die Mauern eine wertvolle kulturelle Ressource nicht nur für die Stadt, sondern auch für das Gebiet. Das gesamte Gebiet ist durch eine Reihe von Konstruktionen für Spiel- und Erholungszwecke gekennzeichnet, vorwiegend in der Nähe der Bastionen, aber auch entlang der Stadtmauern wie Bänke und Tische zum Picknicken, Brunnen mit Trinkwasser und vor allem Spiel -Bereiche mit Spielen für Kinder. Was heute noch übrig ist, ist die vierte Stadtmauer, die letzte, die im Laufe der Jahrhunderte gebaut wurde. Die erste war die der Römer im II. Jahrhundert v. Chr., Die zweite aus dem Mittelalter, die 1270 endete.

Der dritte wurde zwischen dem Ende des fünfzehnten und dem Beginn des sechzehnten Jahrhunderts nach dem bestehenden Modell durchgeführt. Erhebliche Fortschritte auf dem Gebiet der Militärtechnologie führten jedoch zu der Entscheidung, Interventionen zur Verbesserung und Festigung durchzuführen, da die bestehende Struktur eher dazu gedacht war, die Stadt vor langen Schüssen mit einer fallenden Flugbahn zu schützen, als vor der verheerenden Kraft der direkten Schüsse. Nicht zu übersehen war auch die Tatsache, dass die damalige Herrschaft von Florenz bis nach Altopascio ging, nur 15 Kilometer von Lucca entfernt. So wurde 1544 eine Baustelle errichtet und mit Experten aus verschiedenen Landesteilen (insbesondere Urbino) mit Hilfe flämischer Techniker begonnen. Die Anzahl der täglich benötigten Bagger, Fuhrleute, Schreiner, Schreiner, Schmiede und Bauarbeiter war mit bis zu 2.000 beeindruckend, da für die einfacheren Arbeiten eine Art obligatorischer Einschreibung für die Bevölkerung vorgesehen war der umgebenden Landschaft, die sogenannte "Ermüdungspflicht", die täglich oder wöchentlich organisiert wird. Die Arbeit endete nach einem enormen Zeit- und Geldaufwand von mehr als hundert Jahren im Jahr 1650. Die Rennstrecke besteht aus zwölf "Cortinen" mit Wallanlagen, an denen sich elf Bastionen, darunter neun in Form einer Bastion, anschließen Projektionssporn mit Zapfen (im Stil eines Typs, der Mitte des 16. Jahrhunderts verwendet wurde); eine, die von S. Maria mit quadratischen Flanken, und eine, S. Frediano, die eher einer Plattform ähnelt. Das Ganze besteht aus vier Kilometern und zweihundert Metern Festung mit einer 30 m breiten Steilwand, an der Basis 124 Artillerie.

Große Erdschichten führen in die Stadt hinunter, in der Bäume gepflanzt wurden, um die Böschungen zu festigen und im Falle einer langen Belagerung auch Holz zur Verfügung der Stadt zu haben. Das Verteidigungssystem an der Außenseite wurde verstärkt, indem ein 35 m breiter Graben aus zwölf Halbmeilen aus Erdreich mit Fundamenten im Mauerwerk ausgehoben wurde (zwei davon, die einzigen, die noch vorhanden sind, befinden sich im Teil zwischen der Plattform von S. Frediano und dem Bastion von S. Donato) und einem langen, ununterbrochenen Damm und schließlich durch Abholzen aller Bäume innerhalb einer Entfernung von einer halben Meile (als "Fäll -" oder "Clearing" - Linie bezeichnete Fläche), um kein Holz an der Entsorgung des Feindes für die Artillerie. Die als "Casermette" bezeichneten Konstruktionen entlang der Wände wurden zur Unterbringung der Wachen errichtet.

Der einzige Alarm, dem die Mauern ausgesetzt waren, war der Wasser des Flusses Serchio, der 1812 die Stadt fast überflutet hatte. Alle Tore in die Stadt waren geschlossen und verstärkt; Zum Glück blieb die Stadt unversehrt. Zu dieser Zeit hatten die Mauern einen weniger militärischen Aspekt angenommen, als die Österreicher während eines Truppenwechsels im Austausch mit der französischen Armee nach 1799 die Kanonen weggenommen hatten. Nach dem Wiener Kongress wurde das neue Herzogtum Lucca der Familie Borbone aus Parma anvertraut, insbesondere der Herzogin Maria Luisa, die den Architekten Lorenzo Nottolini beauftragte, einen Teil der Wände wieder in eine grüne Umgebung zu verstecken. Diese Umwandlung des alten Verteidigungssystems in eine zivilere Nutzung wurde noch verstärkt, als 1840 der Caffé delle Mura auf der Bastion S. Maria errichtet und 1885 abgerissen und wieder aufgebaut wurde, um einen Platz mit der Statue zu schaffen von Vittorio Emanuele II, direkt mit dem Stadtzentrum verbunden. In diesen Jahren begann die Idee, den Bereich der Mauern in einen öffentlichen Park umzuwandeln