Portogruaro

La cathédrale de Portogruaro est une église récente. Les travaux ont commencé en 1793 et ​​à cause des temps difficiles (quelques années plus tard il y avait l'arrivée de Napoléon et le bouleversement politique et social conséquent) ont été achevés seulement en 1833. Aujourd'hui, l'entrée est sur la Via Martyrs de la Liberté, mais si En revenant au 15ème siècle, nous entrerions dans le duomo du côté opposé où se trouve aujourd'hui l'abside. En fait, l'entrée de la rivière Lemene était un symbole du fait que c'était l'église - sous la garde de l'évêque de Concordia - qui contrôlait le trafic sur la rivière. L'église a trois nefs, avec une abside en demi-cercle, et a plusieurs toiles dans l'école vénitienne, du XVIe au XVIIIe siècle. Il convient de noter la présentation de Jésus dans le Temple Giovanni Martini (1512-1513) dans l'abside, les panneaux avec des histoires de S. Andrea Pomponio Amalteo (1546-1547) dans les stalles du chœur du choeur, la Crucifixion de Palma il Giovane (fin XVI) au-dessus de la porte latérale droite. A l'origine du XIIe siècle c'est le clocher avec sa pente évidente due au travail sur les fondations de l'église qui a été parlé.

Au fond de la cathédrale de Portogruaro se trouve l'un des endroits les plus pittoresques de la ville; Lemene rivière, qui coule habituellement lentement, ici se déroule en passant par les écluses qui sont à la hauteur des deux usines treizième au-delà duquel le lit de la rivière s'élargit cygnes accueillant, des canards et des poissons. Molini prend aussi le nom de Sant'Andrea étant donné la proximité de l'église du même nom. L'évêque de Concordia les loua à la communauté de Portogruaro pour une rémunération annuelle consistant en une quantité de blé et d'argent. Dans le voisinage des taupes était la fondation des barrages, un corps avec fonction d'assistance. A l'intérieur du bâtiment, on vendait du pain et de la farine à prix réduit pour les plus pauvres, et une fois par an à Pâques, le pain était distribué gratuitement aux pauvres.

Depuis 1956, dans les moulins du XIIIe siècle, il y a la Galerie municipale d'art contemporain, où une série d'expositions personnelles ou collectives ont lieu au cours de l'année.
Près de deux usines, le long de la rivière pour aller à Place de la République, il y a un petit oratoire en bois dédié à la Vierge et a appelé « le poisson » du nom de la place adjacente, où les pêcheurs de Caorle ils se sont retrouvés à vendre le poisson. L'oratoire remonte au seizième siècle, la même période que la propagation de l'image de la Madonna del Carmine, qui est dans son intérieur, a commencé à se répandre. Le 15 août chaque année est célébrée la fête de la Madonna della Pescheria. Après la récitation du rosaire, des bateaux typiques arrivent de Caorle (caorline) et de Concordia (batèe), conduits par des marins en costumes caractéristiques. La soirée se poursuit avec la distribution de poisson frit et de vin blanc.

Piazza della Repubblica est le bâtiment le plus caractéristique de la ville: la Loggia municipale, le centre de la vie administrative de la ville, où il a rencontré le Grand Conseil, un organe composé de quinze membres aristocrates au moins 25 ans qui a nommé le maire. Il a été érigé en deux périodes différentes. La partie centrale est au milieu de 1200. Il a subi un incendie en 1371 et entre 1372 et 1380 a été érigé le nouveau pavillon crénelée gibelins qui peut encore être admiré. Au XVIème siècle, alors construisirent les deux ailes latérales, construites avec les pierres de l'ancien château de l'évêque de Concordia, puis désorganisées et abandonnées.
Face à la Loggia, si vous regardez sur la gauche est l'élégant bien tête de Giovanni Antonio Pilacorte, tailleur de pierre Lombard qui a effectué en 1494. Sur la fosse, il y a les armoiries de la ville et ceux de deux puissances fin « 400. Les deux grues en bronze imposantes sur le puits, le symbole de la ville et également présent sur les armoiries sont l'œuvre du sculpteur Portogruaro Valentino Turchetto et placé ici en 1928. Les plus tôt, peut-être par la même Pilacorte, avait été enlevé lors de l'invasion autrichienne 1917.

Au centre de la Piazza della Repubblica se trouve la "statue du cheval" autour de laquelle elle se repose pendant les chaudes soirées d'été et où les enfants aiment jouer. C'est le Monument aux morts qui fut inauguré le 30 septembre 1928. Avant cette date, il y avait une grande fontaine.

Laisser le centre à travers la porte de Saint-Jean est dans le même nom. Ici noter l'église attrayante de Saint-Jean dont les travaux ont commencé en 1338 et a été confiée à l'ordre dominicain qui a construit un monastère voisin, maintenant un détachement à l'hôpital local. Les Dominicains, dont la présence à Portogruaro a affecté la période de 1493 à 1656, ont été particulièrement impliqués dans la dévotion et la propagation du Rosaire. En fait, dans cette église abrite une petite statue de Notre-Dame du Rosaire du sculpteur Francesco Terilli de 1612. En 1896, cela a été remplacée par la présente statue de l'artiste Madonna Udine Luigi Pizzini qui l'a inséré dans un trône. Encore aujourd'hui, cette statue est amenée à la procession pendant la fête de Notre-Dame du Rosaire, célébrée dans le village de San Giovanni chaque premier week-end d'octobre.
A l'intérieur de l'église il y a une autre sculpture traditionnellement appelée la Madonna del Latte. C'est une sculpture réalisée dans la première moitié du 14ème siècle, qui peut être retracée à une boutique vénitienne vénitienne, sculptée sur un bloc de pierre d'ivoire en ivoire.
L'église abrite également des fresques du XVIe siècle sur les murs: fresque du plafond du presbytère, par Andrea Urbani (XVIIIe siècle) et représentant le triomphe de l'Eucharistie; la pente de l'autel principal de Léonard de Vinci; derrière l'autel principal, un précieux orgue vénitien attribué à Pietro Nacchini du XVIIIe siècle.
La porte d'entrée principale a été embellie en 1990 par quatre plaques de bronze représentant les quatre évangélistes par le sculpteur Antonio Gonnella.
En quittant l'église et en regardant du côté droit, à côté de la voie d'eau, appelée la fosse de San Giovanni, nous remarquons Palazzo Bergamo Pari. Pendant la République de Venise, ce fut le siège de Fondaco del Sale, où les produits précieux provenaient des bassins de sel de Chioggia et d'où il était commercialisé dans tout l'arrière-pays. Caractéristique du palais est la façade face à la fosse où vous pouvez encore remarquer, si muré, les portiques auxquels les bateaux ont navigué avec leur charge de sel.

Via del Rastrello relie la porte à San Giovanni à Porta di Sant'Agnese. L'explication de la dénomination de ce trait mérite une gravure car Le "râteau" n'était rien de plus qu'un outil avec des dents de fer qui tombaient la nuit du pont à mi-chemin pour empêcher le passage des bateaux. Le trafic devait être vérifié et le port avait des heures d'ouverture.

Porta Sant'Agnese est aujourd'hui la seule tour de ville visitant le musée de la ville. Ce musée de trois étages permet de reconstruire l'histoire de la ville du XIIe siècle au XXe siècle en mettant en lumière et en approfondissant les différents aspects de la vie quotidienne publique, privée, civile et religieuse de la ville.

Il remonte probablement à la première moitié du 14ème siècle quand il avait annexé un monastère bénédictin. Le monastère, transformé en villa d'habitation par le noble vénitien Martinelli, de 1937 à 1963, appartenait aux Filles du Sacré-Cœur, qui abritaient l'Institut de la Magistrature des Femmes. L'église a une seule nef avec des bords voûtés et des fresques du XVe siècle. L'œuvre la plus précieuse est certainement le groupe de Pietà en terre cuite, attribué à Modène, Guido Mazzoni (Modène, 1450 - 1516).

Pour parler du Musée National Concordiano de Portogruaro, nous devons d'abord expliquer l'histoire ancienne de la colonie romaine Iulia Concordia, la ville actuelle de Concordia Sagittaria.
Iulia Concordia lacets en 40 a. C dans un endroit stratégique car elle était à la jonction de la Via Annia, une route importante de l'époque qui a rejoint la « ville ancienne d'Adria à Aquilée, et Via Postummia, la route qui reliait la Via Annia à Trévise. Cette région nord-est de l'Italie habitée par les habitants des Vénitiens a été occupée pacifiquement par les Romains dès le deuxième siècle. a. C. Ce territoire situé entre Livenza et Tagliamento a été divisé en carrés d'environ 710 mètres de chaque côté (division des terres) et au cours des siècles ainsi obtenus colons installés, en particulier les anciens combattants qui déboisées, coltovarono et a finalement fusionné avec population autochtone. Au fil des ans, Iulia Concordia s'agrandit et devient un centre dont le principal trafic commercial était le fer importé de Norico (d'Autriche), grâce auquel, au IIIème siècle. d. C. il y a une usine de flèches (sagittas du latin) qui, ces derniers temps, a été appelée Sagittaria.
Au milieu du 5ème siècle. d. C. Les Huns d'Attila, après avoir détruit Aquileia, posèrent aussi Iulia Concordia sur le sol. L'héritage de Concordia a été repris par l'Eglise, maintenant la seule institution capable d'agir comme un seul point de référence à une protection sociale, civile et de la culture dans la médiation entre la culture classique et nouvelle réalité romaine barbare.
Au Xe et XIe siècles, la ville s'est progressivement désintégrée et dépeuplée en raison des mauvaises conditions environnementales associées à la proximité de vastes zones marécageuses. Les évêques, probablement même avant les raids hongrois du IX - début du Xe siècle, avaient érigé une structure de défense du château sur la rive droite de la Lemene au nord de Concordia; à Portogruaro, qui à cette époque n'était pas encore appelé, où aujourd'hui il y a Via Castello).
A la fin du XVIIIe siècle, l'avocat portugais Dario Bertolini, un grand archéologue enthousiaste, a fait les premières fouilles archéologiques à Concordia. La quantité de découvertes archéologiques, commencée en 1873 et continuée jusqu'à la mort de Bertolini en 1894, a déterminé la nécessité de trouver un endroit approprié pour recevoir tous les objets retournés à la lumière. C'est ainsi que le lieu du musée a été construit à Via Seminario à Portogruaro. L'adjectif «particulier» n'est pas utilisé de manière inappropriée; lorsque vous entrez semble accéder dans une ancienne église convertie, tandis que la structure « basilique », conçue avec trois nefs et un toit en bois de charpente, a été conçu et bien construit pour évoquer le christianisme primitif de Iulia Concordia. Le choix de l'emplacement était dû au fait que, contrairement à Concordia Sagittaria, Portogruaro était relié aux grands centres par le chemin de fer, puis, dans un lieu touristique, plus facilement accessible aux visiteurs.
Le salon basilique au rez-de-chaussée abrite le lapidaire composé de monuments et inscriptions - honorifiques et funéraires - chronologiquement compris entre le premier siècle et le cinquième siècle d. C. A l'étage trois chambres illustrent l'ancienne culture vénitienne, la vie quotidienne dans Iulia Concordia (lucerne et des exemples des principales classes de céramique de l'époque romaine), des ornements et des meubles (bronzes, verre, pierres précieuses, ambre) et les fouilles des trente dernières années (la villa du village voisin de Lugugnana et les thermes du nord-est à Concordia).
Le musée, inauguré le 28 octobre 1888, est connu comme la plus ancienne institution muséale de la Vénétie.

L'église est l'endroit le plus ancien de la ville. Au cours des siècles, il a été agrandi, décoré de fresques à plusieurs reprises, enrichi d'œuvres d'art et de mobilier sacré qui constituent un patrimoine d'intérêt fondamental, mais l'origine du lieu sacré remonte à la période après les invasions hongroises du IX - X siècle , donc même avant la naissance officielle de la ville (10 janvier 1140). En effet, la chapelle du château de l'évêque peut être reconnue dans le bâtiment. Le premier document pour cette église remonte à 1243, lorsque l'évêque de Concordia l'a confié aux moines crocodiles du Prieuré de Santa Maria à Venise, afin qu'ils établissent un couvent et un Hospitale.

Portogruaro Si vous arrivez en train ou de la sortie, nous nous dirigeons vers le centre, vous voyez une épave massif certainement une structure très particulière. Ceci est l'ancienne usine d'engrais Superphosphates.
Il est daté du 13 Juillet, 1900, le document officiel dont l'usine Superphosphates - Société Anonyme Coopérative, basée à Udine, a demandé à l'autorisation du Conseil Portogruaro pour l'installation d'une « usine d'acide sulfurique et Superphosphates dans le village de Belvedere en fraction San Nicolò ». L'usine, qui était différente de la façon dont nous le voyons aujourd'hui, tout de suite eu un décollage positif et au cours des années, il a élargi alors jusqu'en 1948 la ville de Portogruaro, a commencé la construction de la rocade ouest (maintenant Via Stadium), un événement qui a impliqué la « zone Superphosphates avec les expropriations qui ont conduit à la modernisation BÂTIMENTS oN. Parmi tous ces événements, le principal est la construction du grand hangar encore visible qui a une structure très particulière, très certainement audacieux et novateur pour l'époque, en particulier telle qu'elle est appliquée à une activité industrielle.
L'activité de l'usine Superphosphates a continué jusqu'en 1989, l'année de son élimination complète. Entre 1995 et 1996, la ville de Portogruaro a commencé une campagne d'investigation et de surveillance visant à évaluer les conditions statiques du hangar. Les résultats ont montré dès le départ une situation de grande dégradation et l'impossibilité d'une récupération totale du complexe. De la situation, il a été tenu informé de la Surintendance pour le patrimoine architectural et paysager de la Vénétie orientale, avant même que la propriété doit acquérir cinquante ans, précisément parce qu'il a cru la architecturalement importante et une structure complexe. La zone d'aujourd'hui - la plupart du temps égouttés - il y a un processus de ricualificazione urbain en cours.