Il Càssaro oder Corso Vittorio Emanuele ist die älteste Straße in Palermo.

Die Straße wurde bereits mit der Gründung der Stadt durch die Phönizier zurückverfolgt und die Agglomeration in zwei Teile geteilt, wodurch der ursprüngliche Hafen mit der Nekropole direkt hinter der Stadt verbunden wurde. In der arabischen Zeit war dies die Hauptachse, die typisch für die arabische Stadtplanung ist, von der die verschiedenen Nebenstraßen oder Darbi abzweigen, die orthogonal dazu aufgepfropft wurden und dann in das Territorium münden, das in den für die Innenstadt typischen Tanhams endet.
Die wichtigste Änderung des Layouts erfolgte in der zweiten Hälfte des 16. Jahrhunderts, einer Zeit, in der die Stadt die Hauptstadt des spanischen Vizekönigs war. Das Projekt, das wahrscheinlich von Anfang an definiert wurde, aber in verschiedenen Phasen umgesetzt wurde, beinhaltete die Korrektur und Erweiterung der Straße bis zur Piazza della Marina. Die Arbeit begann mit der Genehmigung des Vizekönigs Garcia von Toledo im Jahr 1567: Sie begann mit der Sanierung der Südfassade bis zum Patitelli-Tor, dann mit einem massiven Abriss, der in zwei Phasen erfolgte, bis zur Piazza Marina und schließlich zum Hafen mit der Berichtigung der Nordfassade.

Die Entwicklung dieser "neuen Straße" wurde aktiv vom Adel von Palermo unterstützt, der nicht nur zur Verwirklichung beitrug, sondern auch neue Räume schuf, wie etwa die Eröffnung der Piazza Aragona (später Bologna oder Bologna) genannt Bologni) oder Piazza Pretoria. 1577 waren die Arbeiten noch nicht vollständig abgeschlossen, und das ursprüngliche Projekt wurde 1581 vom Vizekönig Marcantonio Colonna völlig verzerrt, der die Straße bis zu den Mauern verlängerte und sie mit der Porta Felice zum Meer hin öffnete.
Der Name Càssaro leitet sich aus dem alten arabischen Namen al Qasr (der Festung) ab, tatsächlich wurde dieses Gebiet während der arabischen Herrschaft stark befestigt. Während des Mittelalters nannte sie auf arabisch auch die Via Marmorea oder al balat, ein Wort, das im sizilianischen Stil gebräuchlich ist und auf Marmor und Pflastersteine ​​hinweist. Im späten sechzehnten Jahrhundert, der Zeit des Vizekönigs, erhielt sie auch den Namen Via Toledo zu Ehren des Vizekönigs Garcia de Toledo, einem der Hauptarchitekten der Straßenkorrektur. Der Name Cassaro blieb so lange erhalten, erst nach der Vereinigung Italiens wurde der historische Name in Corso Vittorio Emanuele geändert, auch wenn der alte Name noch verwendet wird.
Die Straße verläuft von Porta Nuova aus flussaufwärts geradeaus, bis Porta Felice fast über dem Meer, sie bietet einen leichten Abstieg zum Meer. Während seiner Reise finden wir viele Straßen, die in ihn münden, aber nur zwei überqueren ihn, über Maqueda, mit dem er die berühmte Barockkreuzung bildet, und über Roma.