La première référence à un chantier naval de Pise date du début des années 1200, lorsque le chantier naval de la ville fut construit à l'ouest, juste à l'extérieur des murs. Ce chantier naval était destiné à la fois à la construction navale et aux réparations des galères de service. Vers le milieu du siècle, des fortifications ont été construites autour de cette zone, près des murs de la ville. À cette époque, un canal reliait le chantier naval à la rivière; il était probablement situé près du coin sud-ouest des fortifications et pénétrait «obliquement» dans un bassin intérieur entouré d'un hangar à arcs arrondis, dont la seule trace restante est constituée par les sept arches incorporées au tronçon du XIIIe siècle. remparts au sud. Vers la fin du siècle, plusieurs tours fortifiées ont été érigées.
Un certain nombre de changements semblent avoir été apportés au 14ème siècle: les murs de la ville ont été surélevés, les hangars du 13ème siècle ont été démolis et le mur de défense sud a été déplacé vers le nord. Le canal a été déplacé dans une position plus centrale et de nouveaux hangars à arcades gothiques ont été construits pour les galères. Ce sont les cinq bas-côtés de ruines encore vus aujourd'hui du côté ouest de cette région.
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